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La strage degli innocenti.

Mille vite di bambini si potrebbero salvare ogni anno in Europa se i genitori osservassero gli obblighi di legge sul trasporto dei più piccoli a bordo di appositi seggiolini omologati .

Il dato, nella sua tragicità, sembra incredibile. Ma è proprio questo che emerge dall'ultima indagine condotta dagli Automobile Club europei (tra cui l'Aci) e le associazioni di consumatori che si riconoscono in ICRT-International Research and Testing . Gli automobilisti - indica l'inchiesta - " non hanno più scusanti , soprattutto ora che gli standard di sicurezza e di efficienza dei più moderni
sistemi di ritenuta per bambini sono molto elevati ".

L'analisi comparativa ha preso in esame 27 modelli di poltroncine auto per bambini, sottoponendoli a test di sicurezza ( urto frontale e laterale ) e di qualità ( facilità di uso, montaggio, comfort, comunicazione al cliente ). I risultati confermano gli alti standard raggiunti dal mercato: 11 modelli sono stati giudicati 'buoni', 3 'soddisfacenti', 12 'sufficienti' e appena 1 'scarso'. La precedente indagine condotta da Aci nel 2003 su 63 modelli aveva contato 40 'promossi' e 12 'bocciati'.

Il problema - rileva l'indagine - rimane la scarsa informazione per gli automobilisti , soprattutto a causa di istruzioni di montaggio non sempre esaustive: non tutti sanno che è meglio montare il seggiolino sul sedile posteriore, rivolto in senso contrario a quello di marcia, disattivando sempre gli airbag della vettura. La poltroncina può essere montata in posizione 'normale' solo quando l'altezza del bambino supera il poggiatesta del seggiolino, altrimenti in caso d'urto si sottoporrebbe il collo del piccolo ad una sollecitazione fino a cinque volte più intensa.

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fonte: Katawebmotori
creato: domenica 1 maggio 2005
modificato: venerdì 23 febbraio 2007